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home地鐵無(wú)線通信系統(tǒng)

    Product Description

    本系統(tǒng)采用800MHz 數(shù)字集群無(wú)線通信系統(tǒng)解決地鐵專用無(wú)線調(diào)度通信,以小區(qū)制全基站方式組網(wǎng)。采用TETRA數(shù)字集群無(wú)線通信技術(shù),成熟可靠、技術(shù)先進(jìn)、并經(jīng)過國(guó)際和國(guó)內(nèi)多個(gè)地鐵、輕軌項(xiàng)目驗(yàn)證,是一套具有安全、可靠、可用性高和維護(hù)方便等特點(diǎn)的無(wú)線數(shù)字集群通信系統(tǒng)。


    • Description
    • Technical Details
    • Typical Application
    • Case

    系統(tǒng)概述
    本系統(tǒng)采用 800MHz 數(shù)字集群無(wú)線通信系統(tǒng)解決地鐵專用無(wú)線調(diào)度通信,以小區(qū)制全基站方式組網(wǎng)。采用 TETRA數(shù)字集群無(wú)線通信技術(shù),成熟可靠、技術(shù)先進(jìn)、并經(jīng)過國(guó)際和國(guó)內(nèi)多個(gè)地鐵、輕軌項(xiàng)目驗(yàn)證,是一套具有安全、可靠、可用性高和維護(hù)方便等特點(diǎn)的無(wú)線數(shù)字集群通信系統(tǒng)。
    地鐵無(wú)線通信系統(tǒng)采用開放性體系架構(gòu),高度模塊化設(shè)計(jì),軟件功能模塊能靈活地增加,刪除和定制。系統(tǒng)具有平滑擴(kuò)容升級(jí)能力,在擴(kuò)展時(shí)不影響既有設(shè)備的使用,整個(gè)升級(jí)過程中非常穩(wěn)定可靠,還可以支持 TETRA第二代技術(shù)。
    系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
    地鐵無(wú)線通信系統(tǒng)包含:行車調(diào)度無(wú)線通信子系統(tǒng)、車輛段無(wú)線通信子系統(tǒng)、維修調(diào)度無(wú)線通信子系統(tǒng)、環(huán)控調(diào)度無(wú)線通信子系統(tǒng)、停車場(chǎng)調(diào)度無(wú)線通信子系統(tǒng)、出入庫(kù)檢測(cè)子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng)。
    系統(tǒng)是由多基站的集群系統(tǒng)形成一個(gè)有線、無(wú)線相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò),其主要設(shè)備是由中心控制設(shè)備、基站、車站臺(tái)、車載臺(tái)、便攜電臺(tái)、漏泄同軸電纜及天線等組成。

    主要功能
    ◆◆語(yǔ)音調(diào)度:系統(tǒng)具有組呼、通播組呼叫、緊急呼叫、私密呼叫、電話互聯(lián)呼叫、車次號(hào)呼叫、環(huán)境監(jiān)聽、空中接口鑒權(quán)功能。
    ◆◆數(shù)據(jù)傳送:短數(shù)據(jù)傳送業(yè)務(wù)、狀態(tài)信息業(yè)務(wù)(含緊急告警)、分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。允許調(diào)度員和無(wú)線用戶互相發(fā)送短消息、支持常用短消息的預(yù)編碼,查詢,定時(shí)發(fā)送、自動(dòng)發(fā)送告警信息;狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸支持文本消息傳輸、ATS 數(shù)據(jù)傳輸。
    ◆◆系統(tǒng)輔助:包括遇忙排隊(duì)和自動(dòng)回叫、多級(jí)優(yōu)先、動(dòng)態(tài)基站分配、跨區(qū)組呼、動(dòng)態(tài)重組、遙斃等功能。
    ◆◆故障弱化:針對(duì)安全生產(chǎn),包括單站集群功能,直通模式對(duì)講。
    ◆◆虛擬專網(wǎng):借助于 VPN 技術(shù),共享網(wǎng)絡(luò),分線管理,實(shí)現(xiàn)設(shè)備、用戶、調(diào)度、數(shù)據(jù)等多方面的虛擬網(wǎng)絡(luò)。
    ◆◆系統(tǒng)管理:集群網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)包括配置管理、事件管理、用戶管理、性能管理、統(tǒng)計(jì)管理、系統(tǒng)管理、維護(hù)管理、安全管理等。


    產(chǎn)品特點(diǎn)
    組網(wǎng)靈活 , 技術(shù)先進(jìn)
    系統(tǒng)采用基于 IP 核心交換技術(shù)的 TETRA 系統(tǒng),符合無(wú)線數(shù)字調(diào)度通信發(fā)展方向的新技術(shù)。IP 技術(shù)的核心特點(diǎn)是組網(wǎng)簡(jiǎn)單,擴(kuò)展靈活,具有強(qiáng)大的擴(kuò)展功能。
    擴(kuò)容能力強(qiáng)
    系統(tǒng)以節(jié)點(diǎn)為單位來(lái)構(gòu)造整個(gè)系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)需要擴(kuò)容時(shí),可先在原有節(jié)點(diǎn)的容量范圍增加中心設(shè)備模塊、基站、調(diào)度臺(tái)等。當(dāng)一個(gè)節(jié)點(diǎn)的容量不夠時(shí),再考慮增加新的節(jié)點(diǎn)。
    系統(tǒng)功能完善
    支持動(dòng)態(tài)站分配、動(dòng)態(tài)重組、多級(jí)優(yōu)先、自動(dòng)基站選擇、傾向基站、遙斃、呼入呼出限制、預(yù)占優(yōu)先等一系列的擴(kuò)展功能。
    系統(tǒng)性能可靠
    在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)層面上都考慮了高度的可靠性和冗余備份。

    適用范圍
    本系統(tǒng)適用于軌道交通。地鐵綜合無(wú)線通信系統(tǒng)采用TETRA 數(shù)字集群無(wú)線通信技術(shù),為地鐵無(wú)線通信系統(tǒng)為地鐵固定用戶和移動(dòng)用戶提供先進(jìn)、完善的通信解決方案。滿足線路軌道交通固定用戶和移動(dòng)用戶(控制中心及車輛段 / 停車場(chǎng)調(diào)度員、車站值班員、列車司機(jī)、防災(zāi)人員、環(huán)控人員、維修人員)之間話音、數(shù)據(jù)通信的需要。


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