19日下午，中國鐵路總公司黨組召開中心組（擴(kuò)大）學(xué)習(xí)會(huì)，學(xué)習(xí)貫徹全國國有企業(yè)改革經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)和國務(wù)院安委會(huì)全體會(huì)議精神。總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福強(qiáng)調(diào)，全路要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展的重要論述，掌握改革理論，把握改革方向，增強(qiáng)改革意識(shí)，堅(jiān)定改革決心，堅(jiān)定不移地把鐵路改革引向深入。

總公司黨組副書記甄忠義，黨組成員、紀(jì)檢組組長安立敏，黨組成員、副總經(jīng)理李文新、黃民、劉振芳參加學(xué)習(xí)。

會(huì)議傳達(dá)了習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展的重要論述和馬凱副總理在全國國有企業(yè)改革經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上的重要講話精神。陸東福指出，習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展的重要論述，是習(xí)近平總書記系列重要講話和治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略的重要組成部分，具有很強(qiáng)的戰(zhàn)略性、指導(dǎo)性和針對(duì)性，為國企改革深入推進(jìn)提供了強(qiáng)大思想武器和科學(xué)行動(dòng)指南，是我們做好國鐵企業(yè)改革的根本遵循。全路要把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記的重要講話精神作為首要政治任務(wù)，不折不扣落實(shí)到鐵路改革發(fā)展的實(shí)踐中，貫徹到主要改革政策制定和重大改革方案推動(dòng)落實(shí)的全過程，確保鐵路改革發(fā)展的正確方向。

陸東福強(qiáng)調(diào)，要充分認(rèn)識(shí)鐵路企業(yè)改革的重要性和艱巨性，進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感。黨的十八大以來，特別是鐵路實(shí)行政企分開以來，鐵路改革不斷深化，取得顯著成就，為推進(jìn)鐵路事業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。但距離建立適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的管理體制，形成法治化、市場(chǎng)化的經(jīng)營機(jī)制相比，深化鐵路改革的任務(wù)還非常繁重，必須加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，完善企業(yè)內(nèi)部治理體系，確?？茖W(xué)、民主、依法決策；必須在遵紀(jì)守法、誠信經(jīng)營的基礎(chǔ)上，形成追求效率效益的原動(dòng)力，激發(fā)鐵路企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。陸東福指出，要清醒地認(rèn)識(shí)到，近年來，在黨中央、國務(wù)院的高度重視下，鐵路投入在加大，鐵路技術(shù)裝備水平在快速提升，鐵路市場(chǎng)份額尤其是客運(yùn)發(fā)送量持續(xù)增長，但這種依靠規(guī)模擴(kuò)張的增長，一定程度上掩蓋了我們?cè)诮?jīng)營管理上的差距、不足，也導(dǎo)致一些人產(chǎn)生了改革的惰性，缺乏深化鐵路改革的緊迫感。面對(duì)全面深化改革的戰(zhàn)略要求，面對(duì)國企改革向縱深推進(jìn)的客觀形勢(shì)，為了謀求鐵路企業(yè)效率效益最大化，為了實(shí)現(xiàn)鐵路事業(yè)長遠(yuǎn)、可持續(xù)發(fā)展，必須強(qiáng)化改革意識(shí)，敢于打破傳統(tǒng)的思維定式，放棄順手的工作套路，向體制機(jī)制改革要?jiǎng)恿?，向科技管理?chuàng)新要潛力，向市場(chǎng)需求要發(fā)展活力。

陸東福要求，全路上下要把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到習(xí)近平總書記的重要講話精神中來，站在政治高度，從鐵路行業(yè)的長遠(yuǎn)利益出發(fā)，拿出擔(dān)當(dāng)作為的政治態(tài)度、執(zhí)著堅(jiān)定的決心和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng)，堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央關(guān)于深化國有企業(yè)改革的決策部署，在維護(hù)大局和保持隊(duì)伍穩(wěn)定的前提下加快推進(jìn)鐵路重點(diǎn)領(lǐng)域改革。要積極推進(jìn)鐵路總公司本級(jí)、鐵路局和總公司所屬非運(yùn)輸企業(yè)的公司制改革，加強(qiáng)新體制、新機(jī)制建設(shè)；圍繞提質(zhì)降本增效，深化鐵路企業(yè)經(jīng)營管理機(jī)制創(chuàng)新，切實(shí)激活鐵路企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力和市場(chǎng)活力；加強(qiáng)與其他交通方式深度融合，創(chuàng)新產(chǎn)品供給，更好地發(fā)揮高鐵網(wǎng)絡(luò)成網(wǎng)運(yùn)營的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)、智能技術(shù)，加快推進(jìn)高鐵網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)融合”，深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革；探索推進(jìn)混合所有制改革和資產(chǎn)資本化股權(quán)化證券化；抓住機(jī)遇，推進(jìn)“三供一業(yè)”改革。

陸東福強(qiáng)調(diào)，要把貫徹落實(shí)全國國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會(huì)議精神與全國國有企業(yè)改革經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)精神結(jié)合起來，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，在推進(jìn)鐵路改革中旗幟鮮明地堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織領(lǐng)導(dǎo)核心和政治核心作用，為做強(qiáng)做優(yōu)做大國鐵企業(yè)提供堅(jiān)強(qiáng)政治保障。

會(huì)議還學(xué)習(xí)傳達(dá)了國務(wù)院安委會(huì)全體會(huì)議精神，陸東福強(qiáng)調(diào)，全路要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署和習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理重要指示批示精神，學(xué)習(xí)馬凱副總理在國務(wù)院安委會(huì)全體會(huì)議上的重要講話精神，認(rèn)真組織好安全大檢查。要以不斷深化“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題為核心，以確保高鐵和旅客安全為重點(diǎn)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全主體責(zé)任，有針對(duì)性地做好安全生產(chǎn)管控和安全隱患排查治理，集中發(fā)現(xiàn)和消除一批威脅旅客安全特別是高鐵安全的重大隱患，堅(jiān)決遏制嚴(yán)重事故，確保高鐵和旅客安全萬無一失，為黨的十九大勝利召開營造安全穩(wěn)定的環(huán)境。

總公司總經(jīng)理特別技術(shù)顧問、總會(huì)計(jì)師、安全總監(jiān)，總公司機(jī)關(guān)各部門及直屬機(jī)構(gòu)、在京所屬單位主要負(fù)責(zé)同志參加了學(xué)習(xí)。