7月10日，中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福深入西安、蘭州鐵路局，檢查調(diào)研機(jī)車檢修、物流基地建設(shè)和寶蘭高鐵開通運(yùn)營情況，看望慰問一線干部職工。他強(qiáng)調(diào)，要圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題，進(jìn)一步提高鐵路建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)等工作的精細(xì)化水平，在確保安全和質(zhì)量前提下，提質(zhì)降本增效，實(shí)現(xiàn)鐵路可持續(xù)發(fā)展。

10日上午，陸東福先后到西安機(jī)車檢修段和新筑物流基地檢查調(diào)研。西安機(jī)車檢修段是全路和諧型大功率機(jī)車檢修基地之一，主要承擔(dān)西北地區(qū)和諧型電力機(jī)車C4、C5高級(jí)修檢修任務(wù)。陸東福詳細(xì)詢問了該段檢修能力、成本支出等情況，查看了總裝車間、轉(zhuǎn)向架車間及部分新裝備的使用情況，對(duì)干部職工圍繞提高檢修質(zhì)量和效率、疑難故障攻關(guān)、工裝設(shè)備研制等所做的創(chuàng)新努力和取得成效給予肯定。強(qiáng)調(diào)要緊緊圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題，增強(qiáng)成本意識(shí)，既要精檢細(xì)修，也要科學(xué)施修，防止過度修、重復(fù)修；既要鼓勵(lì)支持革新創(chuàng)造，也要切實(shí)增強(qiáng)實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性；既要依靠技術(shù)進(jìn)步，尤其是大數(shù)據(jù)、信息化等技術(shù)手段，也要強(qiáng)化職工的專業(yè)素養(yǎng)，緊緊抓住“人防”這一核心要素。在電器車間電子儀表組，陸東福同青年職工座談交流，詢問他們的工作、生活情況和職業(yè)規(guī)劃，勉勵(lì)他們珍惜鐵路發(fā)展的大好機(jī)遇，把工作當(dāng)作事業(yè)干，用好所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，提高職業(yè)道德素養(yǎng)，系好職業(yè)生涯的“第一粒扣子”。

隨后，陸東福來到建設(shè)中的新筑物流基地。該基地是鐵路總公司在全國布局的16個(gè)重點(diǎn)建設(shè)的一級(jí)鐵路物流基地之一，也是陜西省落實(shí)“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)工程。陸東福頂著烈日實(shí)地查看了基地施工現(xiàn)場(chǎng)，聽取了基地布局、發(fā)展規(guī)劃、建設(shè)進(jìn)度及招商等情況匯報(bào)。他要求基地的設(shè)計(jì)建設(shè)要遵循經(jīng)濟(jì)實(shí)用原則，以開放的心態(tài)和融合發(fā)展的理念，指導(dǎo)基地的經(jīng)營開發(fā)，注重學(xué)習(xí)借鑒大型社會(huì)物流企業(yè)的成功做法和經(jīng)驗(yàn)，多渠道多種形式招商，盡快形成經(jīng)營局面，擴(kuò)大基地的輻射面和影響力。他還鼓勵(lì)施工單位積極參與物流基地投資開發(fā)，共同把基地建設(shè)好、經(jīng)營好。

10日是寶蘭高鐵開通運(yùn)營第二天。當(dāng)天下午，陸東福從寶雞南站添乘D2693次列車檢查了寶蘭高鐵開通運(yùn)營情況。從寶雞到蘭州，他全程在駕駛室觀察線路情況，并對(duì)照線路平面示意圖和工程技術(shù)資料，詳細(xì)了解了信號(hào)系統(tǒng)、無砟軌道、隧道護(hù)坡等關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施的技術(shù)參數(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)線路質(zhì)量尤其是平順度指標(biāo)表示滿意。他非常關(guān)注高鐵運(yùn)行安全，仔細(xì)詢問了逃生通道設(shè)置、自然災(zāi)害預(yù)警以及突發(fā)設(shè)備故障后的安全防護(hù)、應(yīng)急救援等具體措施，對(duì)西安局、蘭州局提前介入，從源頭保證安全質(zhì)量的做法給予肯定，要求嚴(yán)密構(gòu)建“三位一體”安全保障體系，加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害排查，搞好日常養(yǎng)護(hù)維修，確保設(shè)備質(zhì)量經(jīng)得起運(yùn)營的考驗(yàn)。他要求對(duì)高鐵運(yùn)營成本開展調(diào)研論證，根據(jù)論證結(jié)果和實(shí)際需要，采取科學(xué)合理的控制措施，盡量降低消耗，在確保安全萬無一失前提下科學(xué)合理地控制運(yùn)營維護(hù)成本支出，避免浪費(fèi)?？吹窖鼐€各站密集的客流情況，他要求加強(qiáng)運(yùn)輸組織和站車乘降組織，確保高鐵和旅客安全；加大市場(chǎng)經(jīng)營開發(fā)力度，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，豐富客運(yùn)產(chǎn)品供給，改善旅客出行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)客車開行效率和效益最大化。

抵達(dá)蘭州西站后，陸東福和蘭州局主要負(fù)責(zé)同志一同檢查了車站值班站長(zhǎng)室、愛心母嬰室、學(xué)習(xí)室和候車大廳，了解了車站客流、旅客乘降、便民服務(wù)以及和市政交通接駁情況。他還走進(jìn)蘭州客運(yùn)段高鐵應(yīng)急指揮中心，觀看了高鐵列車乘務(wù)員的退乘作業(yè)，詢問了有關(guān)崗位職責(zé)設(shè)置、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員調(diào)劑、重點(diǎn)工作交接等情況。

當(dāng)晚7時(shí)整，陸東福從蘭州西站添乘D2670次列車?yán)^續(xù)檢查寶蘭高鐵開通運(yùn)營情況。在車上先后聽取了蘭州局和西安局主要負(fù)責(zé)同志關(guān)于寶蘭高鐵開通運(yùn)營情況的匯報(bào)，要求兩局全力以赴做好開通運(yùn)營初期的各項(xiàng)工作，確保運(yùn)輸秩序和高鐵安全。同時(shí)，認(rèn)真摸索規(guī)律、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高運(yùn)營管理水平，為西部經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。